Les gens appellent l'ensemble du système d'échappement d'une voiture un "silencieux". La défaillance d'au moins un des éléments affectera le fonctionnement de l'ensemble de la voiture. Même un automobiliste peut détecter une panne du tuyau d'admission. Il s'accompagnera d'un fort rugissement, d'une instabilité du moteur et, par conséquent, de la formation de suie sur les pièces et de la pénétration de gaz d'échappement dans l'habitacle.
Causes d'un dysfonctionnement du système d'échappement
La principale cause de panne est un dommage mécanique ou la corrosion. Ainsi, de fortes baisses de température, la pénétration d'eau et de sels ont un impact négatif sur l'état technique général du système d'échappement. Dans le même temps, il n'est pas recommandé de conduire une telle voiture ; un remplacement urgent des pièces de la voiture est nécessaire, car cela peut entraîner des réparations encore plus coûteuses. Ce type de réparation n'est pas très difficile, par conséquent, si vous disposez des outils nécessaires, d'instructions claires et de quelques conseils utiles, vous pouvez effectuer ce remplacement en toute autonomie.
Remplacement du tuyau d'admission du silencieux
Considérera les étapes de l'auto-réparation:
1. Pour les modèles de moteur de voiture VAZ 2111 et 2112, vous devez d'abord déconnecter la borne négative de la batterie. Cela n'a aucun sens de faire cela sur le VAZ 2110.
2. Dévissez les deux boulons fixant le convertisseur catalytique au tuyau d'admission et retirez les boulons avec ressorts.
3. À partir de l'ouverture dans la carrosserie de la voiture, retirez le support pour le fil du capteur d'oxygène. 4. Tout en appuyant sur le loquet en plastique, débranchez le connecteur du capteur d'oxygène et le faisceau de câbles.
5. Plier les bords des deux plaques (1) et dévisser les 4 écrous fixant le tuyau d'échappement au collecteur d'échappement. Les écrous peuvent être recouverts d'un tube récepteur.
6. Pour les voitures des modèles de moteur VAZ 2112, le tuyau d'admission est fixé au collecteur d'échappement avec six écrous.
7. Les deux boulons qui maintiennent le support au corps doivent être dévissés.
8. Ensuite, vous pouvez retirer le tuyau d'admission avec le support et le joint.
9. Dévissez le capteur d'oxygène.
10. Dévisser les 2 écrous de fixation et retirer le support du tuyau d'échappement.
11. Retirez le joint torique de l'ancienne pièce. S'il est endommagé, il doit être remplacé. S'il est en bon état, installez-le sur un nouveau tuyau de descente.
12. Remplacez le joint du tuyau d'échappement avant s'il est endommagé.
13. Ensuite, vous devez vérifier l'uniformité de la surface de la bride sur le système d'échappement du véhicule. Pour ce faire, vous pouvez prendre une règle en métal et la fixer à la bride. Si la règle n'est pas bien ajustée, cela signifie que le tuyau d'échappement avant doit être remplacé.
14. Installez le nouveau tuyau de descente dans le même ordre inverse, en suivant le schéma de retrait.
Après l'installation, serrez tous les écrous de montage en pliant les bords des plaques de verrouillage.
Sur VOLVO :
Remplacement de l'ondulation sur l'Opel Vectra :
WHA
