Comment réparer les sièges d'auto

Le contenu de l'article :

• Quand vous devez penser à réparer
• Les principaux types de dommages et défauts
• Redécoration : réparer les coupures et déchirures de la sellerie
• Restauration des coutures
• Outils et matériaux nécessaires pour remplacer le rembourrage et le rembourrage
• Demande de service
• Restauration de coupures sur sièges en cuir
• Réparation de couvertures avec système de chauffage

À la suite d'une utilisation prolongée d'une voiture de tourisme, non seulement l'état physique du moteur, des roues et de la carrosserie se détériore - l'intérieur, le rembourrage des sièges d'auto ne s'améliore pas non plus avec le temps. Une sellerie déchirée ou des éraflures sur un siège auto sont une diminution de la sensation de confort pour le conducteur et les passagers dans l'habitacle, et dans certains cas, un certain risque lors de la conduite. Pouvez-vous gérer vous-même la réparation des sièges auto ?

Quand vous devez penser à réparer

Les raisons de la réparation des sièges d'auto peuvent varier. Une restauration peut être nécessaire après un accident, ou le rembourrage de la chaise se déchirera simplement ou s'usera excessivement avec le temps.

Dès qu'il devient inconfortable de s'asseoir dans la voiture, il est temps de se préparer à réparer les sièges. Ne négligez pas le fait que la route dans un siège endommagé peut non seulement provoquer un stress indésirable sur le bas du dos et la colonne vertébrale, mais aussi conduire à un accident si le conducteur au lieu de suivre la route fait trop attention à essayer de se mettre à l'aise dans le siège.

Les principaux types de dommages et défauts

Les dommages les plus courants sur les sièges d'auto sont les suivants :

• l'état délabré du rembourrage, en règle générale, des accoudoirs;
• pannes à la base de la structure;
• déformation des ressorts intérieurs du siège ;
• le coussin d'oreiller s'affaisse;
• la gaine se fissure ;
• dommages mécaniques, déchirures, coupures, brûlures, autres résultats d'une manipulation imprudente ;
• pannes dues à des dommages résultant du déploiement des airbags ou du prétensionneur de ceinture de sécurité.

Les réparations à effectuer dépendent des dommages à réparer. En conséquence, les outils nécessaires sont sélectionnés, ainsi que les matériaux pour la réparation.

Redécoration : réparer les coupures et déchirures de la sellerie

Les déchirures et les coupures peuvent être réparées avec un chiffon. La sélection correcte du tissu joue ici un rôle important. C'est bien si vous avez en stock un morceau de tissu utilisé dans la conception des sièges.

Restauration des coutures

Si une couture fabriquée en usine sur le siège s'est déchirée, il ne reste plus qu'à recoudre la pièce déchirée. Pour ce faire, il faudra démonter l'assise afin d'enlever la sellerie et voir l'intérieur de la couture. Sur les bords de la cassure, les anciens fils doivent être retirés pour les renforcer avec des nœuds et ainsi éviter de nouvelles déchirures. Le trou dans la couture doit être cousu avec de nouveaux fils pour correspondre aux anciens.

Outils et matériaux nécessaires pour remplacer le rembourrage et le rembourrage

Le revêtement des sièges de la cabine peut être en tissu, en Alcantara (suède artificiel) ou en similicuir. Le travail avec des revêtements en cuir sera décrit ci-dessous.

En plus d'un nouveau rembourrage et d'une doublure en mousse, vous aurez peut-être besoin de :

• craie ou marqueur pour la coupe;
• couteau d'assemblage (de bureau), ciseaux pointus;
• un jeu d'aiguilles pour la couture à la main;
• poinçon;
• une bobine de fils de soie solides ("parachute") ;
• pinces;
• tournevis;
• aspirateur portatif (de voiture);
• scie à métaux;
• marteau;
• pistolet à colle.

Lors du choix d'un nouveau matériau pour le rembourrage, un rôle très important est joué par la sélection correcte des nuances, ainsi que par le strict respect du sens du poil pour les tissus duveteux lors de la coupe.

Demande de service

Considérez le cycle de travail le plus complet requis pour restaurer une chaise endommagée. S'il s'agit de réparations esthétiques mineures d'un revêtement fissuré ou déchiré, la chaise ne doit pas être complètement démontée.

Démontage et démontage du siège

Le siège doit être retiré de l'habitacle et complètement démonté. Il est plus pratique d'effectuer des travaux sur la table afin de pouvoir disposer toutes les pièces et de ne pas se perdre plus tard lors de l'assemblage.

Un aspirateur portatif doit être pratique, car beaucoup de poussière a tendance à s'accumuler à l'intérieur du siège. Le travail est mieux fait dans un masque anti-poussière protecteur ou dans un bandage de gaze ordinaire.

Le but ultime du démontage de la chaise est de retirer le coussin et le dossier du cadre. Toutes les fixations externes sont d'abord retirées, puis le rembourrage est retiré.

La tapisserie d'ameublement est retirée à l'aide de ciseaux pointus ou d'un couteau d'assemblage (de bureau), qui décolle les coutures. Lors du retrait du rembourrage, n'oubliez pas qu'à certains endroits, il peut être collé, vous devez donc le retirer avec précaution.
Les zones collées peuvent être imbibées d'essence diluante ou ordinaire.

Lors du démontage, il est préférable de signer les pièces démontées afin qu'il n'y ait pas de ratés et d'erreurs lors du montage de la chaise une fois la réparation terminée.

Découpe de nouvelles pièces

Afin de découper de nouvelles pièces dans le tissu stocké, il est pratique d'utiliser les anciennes pièces de l'enveloppe retirée. Ils doivent être placés sur le tissu préparé pour la coupe et encerclés aussi précisément que possible avec une fine craie ou un trait de marqueur.
A ce stade, la précision des lignes est la plus importante, ainsi que la coïncidence des directions du tas de la nouvelle et de l'ancienne pièce.

Vous devez également faire attention à quel point le bord du tissu est émietté pendant la coupe. Le tissu doit être coupé avec les ciseaux les plus tranchants et, mieux encore, avec un couteau électrique qui, une fois coupé, cautérise simultanément le bord.

S'il n'y a pas de couteau électrique, une nouvelle coupe de tissu lâche peut être soigneusement cautérisée avec un briquet, en prenant soin de ne pas trop s'enflammer.

Connexion des pièces d'une nouvelle couverture

Les parties découpées sont cousues avec des fils ou fixées avec un pistolet à colle. Vous pouvez combiner les deux méthodes, en reliant d'abord les pièces par collage, puis en les cousant sur le joint collé avec des fils.

Lorsque vous utilisez un pistolet à colle, vous devez étudier attentivement les instructions et déterminer s'il est autorisé de l'utiliser sur un type spécifique de matériau de rembourrage. Il est préférable de vérifier à l'avance sur un morceau de tissu à quel point la colle adhère bien, et aussi de s'assurer qu'elle n'endommage pas la structure du tissu.

Il est nécessaire de relier les pièces de manière à ce que leurs bords soient du côté cousu du rembourrage. Les biais, les plis lors de la connexion sont inacceptables.

Chaque couture cousue dans le nouveau rembourrage doit être battue avec un marteau en mousse souple pour éviter que les coutures ne se gonflent..

Remplacement des coussinets en mousse

Lors du remplacement du rembourrage du coussin d'assise, des précautions particulières doivent être prises pour s'assurer que tous les vides sont remplis. Si, après avoir terminé le travail, il y a des coins non remplis dans le siège, une telle chaise se déformera très rapidement, deviendra inconfortable et tout le travail devra être refait.

Pour ce travail, le caoutchouc mousse convient, qui a une base de matériau tissé sur un côté. Il est préférable de privilégier les matériaux de ces marques qui résistent à la compression et durent longtemps. Certains amateurs de voitures préfèrent utiliser de la mousse de polyuréthane comme rembourrage pour le coussin du siège.

Les détails de la nouvelle sellerie des sièges sont équipés de caoutchouc mousse. Dans ce cas, on n'utilise pas une brosse qui collera l'intérieur du caoutchouc mousse, mais un spray de colle spécial qui sera distribué uniquement sur la surface du matériau et le collera sur le tissu, mais n'abîmera pas la mousse elle-même.

Assemblage de la chaise

La chaise doit être montée dans l'ordre inverse de son démontage.Tout d'abord, vous devez connecter les charnières du siège, assembler le coussin et tirer le rembourrage coupé et cousu par-dessus. Le siège et le coussin sont également articulés et fixés avec des vis.

La chaise assemblée est installée à sa place. Il reste maintenant à vaporiser la nouvelle sellerie pour qu'elle adopte l'aspect final soigné. Ceci termine la réparation du siège.

Restauration de coupures sur sièges en cuir

Si les sièges de la voiture sont en cuir, ils peuvent également être réparés sans recourir à des services d'atelier coûteux.

Les fauteuils en cuir sont parfaitement conservés aux températures extrêmes et à l'humidité élevée, avec beaucoup de soin, ils servent longtemps, mais ils n'ont peut-être qu'un seul inconvénient important: ils acquièrent des déchirures et des fissures lorsqu'ils sont exposés à la lumière directe du soleil.

Compte tenu du coût élevé du matériau, un remplacement complet des couvercles dans ce cas est peu pratique, mais les lacunes qui en résultent peuvent être comblées.

La réparation peut nécessiter :

• composition "peau liquide";
• peinture qui correspond au ton du rembourrage des chaises;
• dégraissant;
• treillis en plastique pour colmater les petits trous et fissures;
• poudre thermique;
• papier de verre fin;
• petit fer.

Procédure:

1. Alignez les bords du trou pour éliminer les défauts possibles autour du périmètre.
2. Dégraisser la surface en saisissant le cuir non endommagé de la sellerie.
3. Poncez les bords du trou avec du papier de verre fin.
4. Découpez dans un treillis en plastique et installez un patch de la taille souhaitée, 1-1,5 cm plus grand que le trou.
5. Appliquez de la poudre thermique sur la maille et chauffez la surface avec un fer à repasser.
6. Lisser la surface avec du papier de verre.
7. Appliquer plusieurs couches de cuir liquide sur la maille, en attendant à chaque fois le séchage complet.

Avant de commencer des travaux de restauration, mieux vaut s'exercer sur une vieille pièce de cuir, par exemple sur une vieille veste en cuir. Si vous avez besoin de rafistoler plusieurs coupes, commencez par celles qui sont peu visibles, puis passez aux autres.

Réparation de couvertures avec système de chauffage

Si le système de chauffage installé dans la housse de siège est devenu inutilisable, vous pouvez également le réparer vous-même.

La première chose à faire est de localiser avec précision la rupture des fils à l'aide d'un testeur. Ensuite, connectez les fils cassés et utilisez un testeur pour vérifier si le pouls passe. La housse réparée est replacée sur le siège et le système est vérifié pour la fonctionnalité.

Il faut de la patience et de la propreté pour redonner un aspect présentable aux sièges de l'habitacle. Dans ce cas, il est tout à fait possible de se passer des coûts élevés de l'atelier de réparation automobile.