Opel Corsa GSi 2019 : version "chauffée" de la berline

Contenu de la revue :

• Apparence
• Salon
• Spécifications Opel Corsa GSi 2019
• Systèmes de sécurité
• Le coût et la configuration de l'Opel Corsa GSi 2019

En 2014, Opel a présenté la cinquième génération de la berline compacte Opel Corsa, qui représente plus de 25 % de toutes les ventes du constructeur automobile. Comme auparavant, la voiture était présentée en versions trois et cinq portes. Début 2015, la direction d'Opel a déclassifié les informations sur la modification chargée de l'indice "OPC", qui a officiellement fait ses débuts sur la scène mondiale quelques mois plus tard lors du salon annuel de l'automobile de Genève.

Fin 2017, il est devenu connu que la société préparait une autre modification "chauffée" du hayon - Opel Corsa GSi, qui a été démontrée au premier trimestre de 2018.

Par rapport à la Corsa ordinaire, la version GSi a une apparence plus sportive et plus "chargée", une garde au sol plus basse, un châssis réajusté et le moteur "civil" le plus puissant, dont les caractéristiques dynamiques ne sont que légèrement inférieures à l'OPC "chaud" version.

Opel Corsa GSi extérieur

"Chauffée" Opel Corsa GSi a une apparence élégante, moderne et dynamique. De plus, comme dans le cas de la version OPC, le modèle est disponible exclusivement en version trois portes.

La nouveauté diffère de l'habituel "Korsa" par la présence de fausse calandre à grosses mailles, des prises d'air agrandies sur le capot et le pare-chocs avant, qui ont également un design légèrement différent.

Les optiques de tête élégantes avec des « choucas » à LED des feux de jour sont restées intactes.

Profil du véhicule caractérisé par la présence de "jupes latérales" sportives, de jambes de force avant fortement empilées, d'éclaboussures spectaculaires sur les flancs et de jantes d'origine enveloppées de pneus Michelin à profil bas et complétées par des étriers de frein rouges.

Il convient également de noter la présence de rétroviseurs extérieurs stylisés « type carbone » montés sur de minces « pattes ».

Alimentation hayon agréable à l'œil avec des feux de stationnement élégants, un becquet sur le bord du hayon, un badge GSi et un pare-chocs musclé avec un grand "coffre" du système d'échappement.

Les dimensions extérieures de la nouveauté sont identiques à la version civile :

La longueur de l'empattement est inférieure à 2,51 m, et la garde au sol (voir tableau) ne dépasse pas 130 mm, ce qui est identique à l'Opel Corsa OPC et inférieur de 10 mm à la garde au sol d'une Korsa classique.

Les acheteurs potentiels du modèle ont le droit de choisir l'une des nombreuses couleurs de carrosserie et l'une des deux options de conception pour les jantes en alliage léger.

Par souci d'équité, il convient de noter que l'apparence extérieure de la GSi, à l'exception des autres plaques signalétiques, est presque identique à l'extérieur de la version sport de l'"OPC", qui a un coût plus élevé.

Intérieur du hayon

L'intérieur de la nouvelle Opel Corsa GSi est réalisé dans un style similaire à la version civile du modèle. Devant le conducteur se trouve un tableau de bord laconique et bien lu, représenté par une paire de cadrans analogiques et un petit écran LCD de l'ordinateur de bord, ainsi qu'un élégant volant multidirectionnel à trois branches avec une jante inférieure légèrement coupée .

Dans la partie centrale du tableau de bord se trouvent un bloc de déflecteurs de conduits d'air, un "TV" de 7 pouces du système de divertissement et d'information "IntelliLink" et une unité de commande de climatisation intuitive, représentée par trois torsades multifonctionnelles.

Il convient également de souligner que, contrairement à la Korsa habituelle, la version GSi a reçu des pédales en aluminium élégantes.

Coureurs avant des chaises confortables sont proposées avec un bon soutien latéral et lombaire, de larges possibilités de réglage et d'autres commodités modernes. En option, des sièges baquets Recaro avec appuie-tête intégrés sont disponibles, finis en cuir naturel premium et avec un relief élégant.

Deuxième rangée de sièges peut accueillir trois cavaliers, offrant à ses « invités » un niveau de confort similaire à la version civile du modèle. Étant donné que la voiture est proposée exclusivement dans une configuration à trois portes, vous ne pouvez monter sur le canapé arrière qu'en inclinant le dossier de la première rangée de sièges, ce qui permet de former une ouverture assez large.

Volume du coffre en comparaison avec l'habituel "Korsa" n'a pas souffert et est le même 285-1090 litres. Dans le même temps, le coffre à bagages présente une forme correcte et une ergonomie bien pensée.

En général, l'intérieur de l'Opel Corsa GSi laisse une impression extrêmement positive., qui est le mérite de matériaux de finition de haute qualité, d'une ergonomie de référence par rapport aux standards de la classe et d'un espace libre suffisant sur la première et la deuxième rangée de sièges.

Spécifications Opel Corsa GSi 2019

La nouvelle Opel Corsa en version GSi est mise en mouvement au moyen d'un moteur quatre cylindres turbo essence incontesté de 1,4 litre, développant 150 "chevaux" et 220 Nm de couple, disponible à 5 000 et 3 000 à 4 500 tr/min.

Une paire de ce moteur est la seule "mécanique" à 6 vitesses disponible, avec laquelle la voiture garantit une accélération de 0 à 100 en 8,9 secondes. et une vitesse de pointe de 207 km/h. La consommation de carburant combinée varie de 6 à 6,4 l/100 km, tandis qu'en ville et sur autoroute, la berline consomme 5,5 et 7,8 l/100 km.

À titre de comparaison, la version haut de gamme de l'OPC est propulsée par un moteur de la série Ecotec de 1,6 litre qui génère 207 ch. et une poussée maximale de 245 Nm, permettant à la voiture de tirer jusqu'à des centaines en 6,9 secondes. et développer une vitesse maximale de 230 km/h.

Au cœur de la Corsa GSi « chauffée » se trouve une version « civile » similaire du bogie SCCS, représentée par des suspensions avant et arrière indépendantes avec jambes de force MacPherson et une poutre semi-indépendante, respectivement. Dans le même temps, le nouveau produit a reçu des ressorts plus rigides, des amortisseurs et un stabilisateur arrière, ce qui a eu un effet positif sur le comportement de la voiture à grande vitesse.

De plus, le constructeur a équipé la voiture d'un système de direction reconfiguré et d'un système de freinage plus efficace, représentés par des "crêpes" avant et arrière d'un diamètre de 308 et 264 mm, respectivement.

Systèmes de sécurité de la nouvelle Opel Corsa GSi

Comme tout autre modèle Opel, la nouvelle Corsa GSi offre le plus haut niveau de sécurité pour tous les passagers du véhicule. Les systèmes de sécurité disponibles comprennent :

• Optique de tête à LED avec feux de position à LED ;
• Feu stop adaptatif ;
• Airbags frontaux et latéraux ;
• Régulateur de vitesse;
• Système d'information sur les ceintures de sécurité ;
• Ceintures de sécurité pyrotechniques;
• Immobilisateur électronique de la centrale électrique ;
• Système de contrôle électronique de la stabilité avec fonction antipatinage ;
• Système de freinage antiblocage avancé ;
• Technologie de répartition électronique de la force de freinage ;
• Freins haute performance;
• Verrouillage centralisé avec fonction de télécommande préinstallée ;
• Système de chauffage pour rétroviseurs extérieurs ;
• Assistant de démarrage de pente ;
• Fonction de verrouillage de porte mécanique ;
• Système de surveillance de la pression des pneus;
• Attaches pour l'installation de sièges enfants Isofix;
• Regardez la caméra en arrière ;
• Parktronic et bien plus encore.

La carrosserie de la berline "chauffée" est réalisée avec l'utilisation d'acier à haute résistance, et est également complétée par des zones de déformation programmée, dont le but est de répartir la force d'impact sur la carrosserie afin de réduire la force de dommages aux personnes dans la cabine.

Options et prix de l'Opel Corsa GSi 2019

Sur le marché d'Europe occidentale, les ventes officielles de l'Opel Corsa GSi ont commencé à l'été 2018, et il ne faut certainement pas s'attendre à ce que le modèle apparaisse sur le marché russe, où même la version civile de la berline à hayon n'est pas actuellement disponible.

Sur leur marché domestique, la voiture est proposée au prix de 19,96 mille euros (environ 1,52 million de roubles), pour lequel le potentiel les acheteurs peuvent s'attendre à installer les équipements suivants :

• Rouleaux en alliage léger R17 au design original et pneus Michelin ;
• Pack design intérieur et extérieur OPC-Line ;
• Aileron arrière;
• Systèmes de surveillance de la pression des pneus;
• Suspension sport;
• L'assistant pour démarrer le mouvement depuis la pente;
• Systèmes audio avec 6 haut-parleurs ;
• Complexe d'information et multimédia "IntelliLink" avec un moniteur 7'';
• Climatiseur;
• Vitre arrière teintée;
• Feu stop adaptatif ;
• Airbags frontaux et latéraux ;
• Régulateur de vitesse;
• Systèmes d'information sur les ceintures de sécurité;
• Ceintures de sécurité pyrotechniques;
• Immobilisateur électronique de la centrale électrique ;
• Systèmes de stabilisation électroniques, y compris une fonction de contrôle de traction ;
• Système de freinage antiblocage avancé ;
• Technologies de répartition électronique de la force de freinage;
• Freins haute performance;
• Serrure centrale avec fonction de télécommande préinstallée ;
• Systèmes de chauffage pour rétroviseurs extérieurs;
• Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique ;
• Garniture de siège combinée;
• Direction assistée électrique;
• Seuils de porte et pédales en aluminium;
• Ordinateur de bord ;
• Fixations ISOFIX.

Un ensemble étendu de systèmes de sécurité, roues R18, sièges sport Recaro, etc. sont disponibles en option. De plus, les clients se voient proposer une large gamme d'accessoires de marque Opel.

Conclusion

L'Opel Corsa GSi est une version spéciale "chauffée" de la berline, située entre la version OPC standard et "chargée" du modèle et captivant les acheteurs potentiels avec un design extérieur élégant, un intérieur réfléchi et spacieux, une riche liste d'équipements et un Rembourrage.

C'est la voiture idéale pour les personnes qui souhaitent obtenir le maximum de sport et de conduite, mais ne veulent pas se séparer de plus de 24 000 euros, qui demandent OPC Corsa.

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