Honda Insight 2019 : une transformation de modèle inattendue

Contenu de la revue :

• Apparence
• Salon
• Spécifications Honda Insight 2019
• Systèmes de sécurité
• Coût et configuration de la Honda Insight 2019

Honda Insight est une berline essence-électrique de classe C, alliant idéalement une apparence présentable, un large niveau d'équipement et un "bourrage" technique avancé. Il s'agit d'une voiture destinée aux familles vivant dans les grandes agglomérations qui ne sont pas indifférentes à la situation écologique de la planète.

Le modèle a été introduit pour la première fois en 1999, et la première génération de "l'hybride" a duré sur le convoyeur jusqu'en 2006, après quoi en 2009, les Japonais ont présenté la deuxième génération du modèle.

La présentation de la version concept de la 3ème génération de Honda Insight a eu lieu début 2018 au Salon de l'auto de Detroit, et quelques mois plus tard à New York, les Japonais ont présenté la version de série du modèle.

Contrairement à son prédécesseur, présenté dans la carrosserie à hayon, la nouveauté est apportée dans la carrosserie d'une berline à quatre portes, dont l'apparence a beaucoup en commun avec les dernières générations de modèles Civic et Accord.

Avec un peu d'avance, il convient de noter que la nouveauté dispose d'un "remplissage" de haute technologie, d'un design intérieur moderne et d'un riche niveau d'équipement, dont la plupart n'étaient pas disponibles sur son prédécesseur.

Extérieur de la Honda Insight

La nouveauté a une apparence attrayante, moderne et assez représentative, réalisée dans le style corporate design des derniers modèles de l'entreprise.

"Museau" de la voiture démontre une optique de tête à LED spectaculaire, une fausse calandre originale et un pare-chocs massif avec un grand nombre d'éléments aérodynamiques et une paire de phares antibrouillard étroits. Il convient également de noter la présence d'un capot laconique et élégant, entièrement en métal "ailé".

Profil de la berline Il attire le regard avec un long capot, un toit en forme de dôme qui se fond en douceur dans une poupe compacte, ainsi que des passages de roues circulaires et des gaufrages élégants sur les flancs.

Nourrir la nouvelle Insight a reçu un équipement d'éclairage élégant, un couvercle de coffre à bagages compact avec un petit becquet et un pare-chocs arrière strict avec une paire de bandes étroites de feux de brouillard arrière.

Malgré le fait que le fabricant ne divulgue pas les dimensions exactes des nouveaux articles, on s'attend à ce qu'ils ressemblent à ceci :

Comme c'est le cas avec d'autres modèles Honda, le nouveau « Insight » vous permettra de choisir parmi plusieurs couleurs de carrosserie et modèles de jantes.

Intérieur Hybrid Insight

Le salon de la nouveauté démontre un design élégant et moderne du tableau de bord avant, des matériaux de finition de haute qualité et une ergonomie bien pensée. L'assemblage d'éléments de décoration intérieure ne provoque pas non plus de plaintes et est tout à fait cohérent avec les voitures de classe supérieure.

Le poste de conduite du conducteur est représenté par un volant multifonction confortable et un tableau de bord moderne, combinant idéalement un cadran de compteur de vitesse analogique et un écran LCD de 7 pouces, qui peut afficher une variété d'informations.

Dans la partie centrale du tableau de bord, il y a un grand moniteur capacitif du centre de divertissement et d'information et une unité de commande de style classique pour le système de climatisation. Même en dessous se trouve une petite "lèvre" avec une masse de boutons mécaniques.

Au cavalier avant et le conducteur se voit offrir des sièges confortables avec un grand nombre de réglages, un bon maintien latéral et divers avantages de la civilisation, dont la propulsion électrique et le chauffage.

Canapé arrière aussi hospitalier que possible et accueille facilement trois cavaliers adultes. De plus, les passagers arrière se voient offrir un accoudoir central rabattable, qui ne peut être utilisé que si deux passagers sont logés.

A noter que le canapé arrière peut être rabattu dans un rapport 40:60, ce qui permet d'obtenir un coffre à bagages impressionnant.

En position repliée volume du coffre est suffisant 428 litres, cependant, le fait de passages de roues saillants, qui imposent un certain nombre de restrictions au transport de marchandises surdimensionnées, est quelque peu attristant.

Le constructeur utilise un grand nombre de matériaux insonorisants et acoustiques supplémentaires, qui ont trouvé leur place dans le compartiment moteur, les passages de roues avant et arrière, ainsi que le bas de la voiture. En conséquence, la voiture offre un confort acoustique dans l'habitacle d'un ordre de grandeur supérieur à celui de son prédécesseur.

Spécifications Honda Insight 2019

Le mouvement de la nouvelle Honda Insight est assuré au moyen de centrale hybride i-MMDréalisé à l'aide d'un circuit série-parallèle. Dans son arsenal se trouve un moteur à essence d'un litre et demi fonctionnant selon le cycle Atkinson et reproduisant 103 ch. avec 134 Nm de poussée maximale.

Une paire est constituée de deux moteurs électriques, dont l'un est relié à un moteur à essence et fait office de générateur, tandis que le second est responsable de la rotation de l'essieu moteur. La puissance totale de la centrale hybride est de 153 ch. et 267 Nm de poussée en rotation.

La voiture est alimentée par un variateur à variation continue et une batterie lithium-ion située sous les sièges des passagers arrière.

Malheureusement, à l'heure actuelle, le constructeur n'annonce pas les caractéristiques dynamiques de la berline, notamment l'accélération de 0 à 100 et la vitesse de pointe. On sait seulement que dans un mode de déplacement mixte, une installation hybride consomme environ 4,3 litres de carburant, alors que sur autoroute, la consommation de carburant ne dépasse pas 3 litres au cent.

Sur la seule traction électrique, la voiture ne peut parcourir que 1,6 km, ce qui, selon les normes modernes, n'est pas du tout impressionnant et provoque une surprise sincère.

L'Insight de 3e génération est basée sur un bogie à traction avant modulaire modifié et bénéficie d'une utilisation intensive d'acier à haute résistance dans le cadre de la structure de la carrosserie. Les deux suspensions de la berline ont un design indépendant, tandis que les jambes de force classiques MacPherson sont installées à l'avant et un multibras à l'arrière.

Le boîtier de direction à crémaillère est complété par une direction assistée électrique, tandis que le système de freinage est représenté par des mécanismes à disque de toutes les roues (les roues avant sont en outre équipées d'une fonction de ventilation).

Systèmes de sécurité de la nouvelle Honda Insight

La liste des systèmes de sécurité disponibles comprendra :

• Système de freinage antiblocage;
• Feux de position et phares à DEL ;
• feux de circulation à LED;
• Technologie de l'information sur le changement de voie ;
• Régulateur de vitesse adaptatif ;
• La fonction de reconnaissance des panneaux de signalisation et des piétons ;
• Aide au stationnement ;
• Caméra de vision arrière;
• Complexe de capteurs pour la surveillance de la pression des pneus ;
• Airbegi "en cercle";
• système ESP ;
• Immobilisateur électronique;
• Système de frein à disque;
• Verrouillage centralisé ;
• Capteurs de surveillance des angles morts ;
• Assistant au démarrage de se déplacer sur une pente;
• Système de freinage d'urgence, etc.

Comme la plupart des voitures modernes, la carrosserie de la nouvelle Insight est fabriquée avec une large utilisation d'acier à haute résistance et est en outre équipée de zones de déformation "programmées" conçues pour amortir la force d'un impact en cas d'accident.

Options de configuration et prix de la Honda Insight 2019

Avant d'annoncer le coût de la nouvelle Honda Insight, il convient de noter que la plupart des composants automobiles seront produits aux États-Unis. Ainsi, l'assemblage de la voiture sera organisé dans l'Indiana, et la production de batteries et d'une centrale hybride - dans l'Ohio. Un niveau aussi élevé de localisation de la production suggère que le modèle est peu susceptible d'apparaître sur des marchés autres que les États-Unis et le Canada.

On s'attend à ce que le prix des articles neufs se situe entre le coût de la soplatform Civic et celui de l'Accord plus prestigieux, c'est-à-dire compris entre 18,8 et 23,57 mille dollars.

Les acheteurs potentiels se verront proposer plusieurs options de choix : « LX », « EX » et « Touring ». La voiture recevra de série les équipements suivants :

• feux de position et phares à DEL ;
• feux de circulation à LED;
• Rouleaux en alliage léger R16;
• Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement ;
• Tableau de bord avec écran 7 pouces ;
• Système d'ouverture de porte sans clé et bouton de démarrage du moteur mécanique ;
• "Musique" native avec 6 haut-parleurs;
• Climatiseur;
• Canapé rabattable;
• système ABS ;
• Régulateur de vitesse;
• Système SP ;
• La ceinture de sécurité;
• montures LATCH ;
• Immobilisateur ;
• Salon de draps;
• Variateur continu ;
• Multi-roues ;
• Système de suivi des marquages ;
• Assistant d'embouteillage et bien plus encore.

Dans les versions plus chères, la voiture sera équipée de :

• "Musique" avancée avec 8 ou 10 haut-parleurs;
• Centre multimédia avec écran 8";
• Caméra de vision arrière;
• feux de brouillard LED;
• Capteurs de pluie ;
• Toit ouvrant électrique;
• Sièges à réglage électrique de la première rangée ;
• Sièges en cuir perforé;
• Climatisation à deux zones ;
• Rouleaux en alliage léger R17;
• Une liste étendue de systèmes de sécurité, etc.

De plus, une large gamme d'équipements en option est attendue pour améliorer le confort et la sécurité du conducteur et des passagers qui l'accompagnent.

Conclusion

La Honda Insight est un véhicule élégant et moderne équipé d'une configuration hybride de haute technologie et d'une foule d'équipements de pointe. C'est une berline confortable, sûre et extrêmement spacieuse, idéale pour être le seul véhicule de la famille, tout en respectant l'environnement.

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