Le contenu de l'article :
- Dimensions et poids
- Caractéristiques dynamiques
- Système de freinage et suspension
- Optique
- Tarifs et configuration
La compacte coréenne Kia Sid figure dans le top 10 des voitures les plus populaires en Russie et dans les pays de la CEI. Le modèle avec le lettrage Ceed clair est disponible en version hayon. Les noms modifiés Ceed SW et ProCeed sont disponibles en break ou en berline. Nous considérerons les caractéristiques techniques de la berline, ainsi que la consommation de carburant et la dynamique.
La première génération de la berline a été présentée le 28 septembre 2006 au Salon de l'auto de Paris. Il existe aujourd'hui trois générations, la dernière a été présentée en mars 2018 au salon de l'auto de Genève et se retrouve dans presque tous les pays du monde. Les unités essence et diesel sont toujours disponibles sous le capot de la berline, malgré la baisse de popularité de cette dernière. La transmission peut être mécanique, automatique ou robotique. La conduite de la voiture, comme il se doit pour cette classe, est uniquement avant.
Dimensions et poids de la Kia LED 2019
En comparant la taille de la troisième génération de Kia Ceed et de la seconde précédente, il n'y a pas de différence. Les concepteurs ont décidé de laisser le corps bien reconnaissable, ne rafraîchissant que certains détails. Sinon, l'apparence est la même, à l'exception de nouvelles optiques et de superpositions supplémentaires.
| Dimensions et poids Kia Ceed 2019 | |
| Longueur, mm | 4310 |
| Largeur, mm | 1800 |
| Hauteur, mm | 1447 |
| Empattement, mm | 2650 |
| Voie de la roue avant, mm | 1573 (15″), 1565 (16″), 1559 (17″) |
| Voie de la roue arrière, mm | 1581 (15″), 1573 (16″), 1567 (17″) |
| Porte-à-faux avant, mm | 880 |
| Porte-à-faux arrière, mm | 780 |
| Jeu, mm | 150 |
| Angle de départ, degrés | 15,4 |
| Angle de départ, degrés | 23,90 |
| nombre de places | 5 |
| Volume du coffre à bagages, l | 395 (norme) |
| Volume du coffre à bagages, l | 1291 (sièges de 2e rangée rabattus) |
| Volume du réservoir de carburant, l | 50 |
| Poids total, kg | 1760-1850 |
| Poids à vide, kg | 1185-1402 |
La troisième génération de la berline n'est pas loin de la seconde. Les dimensions de la deuxième génération de Kia Sid sont approximativement les mêmes. En conséquence, les caractéristiques seront similaires à l'avenir.
| Dimensions et poids de la Kia LED 2017 | |
| Longueur, mm | 4310 |
| Largeur, mm | 1780 |
| Hauteur, mm | 1470 |
| Empattement, mm | 2650 |
| Voie de la roue avant, mm | 1563 |
| Voie de la roue arrière, mm | 1571 |
| Jeu, mm | 150 |
| nombre de places | 5 |
| Volume du coffre à bagages, l | 380 |
| Volume du coffre à bagages, l | 1318 |
| Volume du réservoir de carburant, l | 50 |
| Poids total, kg | 1810-1920 |
| Poids à vide, kg | 1258-1375 |
En comparant les tailles des deux générations, nous pouvons conclure à quel point le Kia Sid 2019 a peu changé. Le poids de la nouveauté, bien qu'il soit devenu moins, n'a pas beaucoup changé l'apparence générale, et beaucoup parlent de restylage plutôt que d'un nouveau génération du hayon.
Caractéristiques techniques et dynamiques du Kia Sid 2019
Malgré le fait que la génération de la Kia Ceed 2018 à hayon soit nouvelle, la liste des unités et la transmission ont migré depuis la version précédente. Sur le marché russe, ils proposent 3 moteurs essence principaux, en Europe, le modèle est proposé avec un moteur diesel de la famille CRDi. Un autre moteur T-GDi turbocompressé économique d'un volume de 1,0 litre est également disponible en Europe.
| Caractéristiques techniques et dynamiques du Kia Sid 2019 | |||||
| Moteur | DACT CVVT | DACT CVVT | T-GDI | T-GDI | CRDi |
| Le carburant | essence | essence | essence | essence | diesel |
| Volume, l | 1,4 | 1,6 | 1,4 | 1,0 | 1,6 |
| Puissance, hp. | 99,6 | 127,5 | 140 | 120 | 136 |
| Couple, Nm | 134 | 154,6 | 242 | 172 | 320 |
| Cylindres / soupapes | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 3/12 | 4/16 |
| Unité d'entraînement | de face | de face | de face | de face | de face |
| Transmission | 6 cuillères à soupe. Transmission manuelle | 6 cuillères à soupe. Transmission manuelle ou 6 transmission automatique | 7 cuillères à soupe. DCT | 6 cuillères à soupe. Transmission manuelle ou 7 c. DCT | |
| Caractéristiques dynamiques de la Kia Ceed 2019 | |||||
| Vitesse maximale, km/h | 183-195 | 192 | 205 | 190 | 200 |
| Accélération à 100 km / h, s | 10,5-12,6 | 11,5 | 9,2 | 11,1 | 9,9 |
| Consommation de carburant | |||||
| Autour de la ville, l | 8,2-8,7 | 9,8 | 7,7 | 6,7 | 4,6 |
| Sur l'autoroute, je | 5,5-5,6 | 5,8 | 5,8 | 5 | 4,1 |
| Cycle mixte, l | 6,5-6,8 | 7,3 | 6,1 | 5,6 | 4,3 |
| Émissions CO2 g/km | 151-156 | 168 | 142 | 138 | 175 |
La deuxième génération de Kia Sid 2017 était équipée des mêmes moteurs et transmission, à l'exception d'une unité turbocompressée de 1,0 litre. Pour le reste, il n'y a pratiquement pas de différences dans les caractéristiques techniques des générations.
Système de freinage et suspension
Le choix des niveaux de finition pour le nouveau Kia Sid 2019 n'est pas assez restreint, mais le système de freinage ne dépend pas de l'option choisie. Les freins à disque ventilés avant peuvent être installés en 280x23 ou 305x25. A l'arrière, les disques de frein sont légèrement plus petits que 272x10 ou 284x10. Quant au frein à main, selon la configuration, il peut être mécanique ou électromécanique.La deuxième génération de la berline avait la même liste, il n'y a donc pas de changements particuliers. Quant à la suspension du nouveau Kia Sid, elle est indépendante. Jambe de force MacPherson montée à l'avant sur ressorts, avec barre anti-roulis.
A l'arrière, on retrouve un multibras indépendant à ressorts, en plus, des amortisseurs hydrauliques télescopiques et une barre anti-roulis. Pour un match parfait, les jantes en alliage ont été utilisées comme base. Equipé de série de pneus 15 ″ avec des pneus 195/65. 16 (205/55) et 17 (225/45) sont disponibles en option. Il y a une mise en garde, en tant que roue de secours, il peut y avoir un disque en acier ou un passager clandestin mince.
Nouvelle optique à hayon
L'optique de la nouvelle berline Kia Sid est exactement le détail qui distingue initialement la 3e génération de la seconde. Les configurations de base de la Kia Ceed ont reçu des phares halogènes et des pieds à LED. Les garnitures supérieures recevront des pieds à LED et des phares à LED.
Auparavant, dans la deuxième génération de Kia Sid, les optiques à LED n'étaient disponibles que dans la configuration la plus élevée, puis en option. Maintenant, il peut être considéré comme un équipement presque standard. On peut dire que c'est l'optique qui est devenue le principal changement notable qui attire immédiatement l'attention.
Prix et configurations de Kia Sid 2019
Sur le territoire de la Russie et des pays de la CEI les plus proches, la nouvelle Kia Ceed de troisième génération est aujourd'hui proposée en 10 niveaux de finition différents. Différences entre les ensembles complets, tant en termes de remplissage que de caractéristiques techniques.
| Prix et configurations de la Kia Ceed 2019 | ||
| Équipement | Remplissage | Prix à partir de, frotter. |
| Classique | 1,4 DACT CVVT, 6 c. Transmission manuelle | 1059900 |
| Confort | 1.6 DACT CVVT, 6 st. Transmission manuelle | 1089900 |
| Confort | 1.6 DACT CVVT, 6 st. Transmission automatique | 1129900 |
| Luxe | 1.6 DACT CVVT, 6 st. Transmission automatique | 1194900 |
| Prestige | 1.6 DACT CVVT, 6 st. Transmission automatique | 1269900 |
| Prime | 1.6 DACT CVVT, 6 st. Transmission automatique | 1379900 |
| Luxe | 1.4 T-GDi, 7 DCT | 1274900 |
| Prestige | 1.4 T-GDi, 7 DCT | 1349900 |
| Prime | 1.4 T-GDi, 7 DCT | 1459900 |
| Prime + | 1.4 T-GDi, 7 DCT | 1569900 |
Puisque les ventes de la nouvelle génération de Kia Sid 2019 ont déjà commencé en Russie et dans les pays voisins, une liste complète de caractéristiques a été nommée en conséquence. Comme vous pouvez le voir, il n'y a pas de moteurs diesel, de la même manière qu'une unité à essence à 3 cylindres d'un volume de 1,0 litre.
Selon toute vraisemblance, ils ne resteront disponibles qu'en Europe et en Asie. En comparant la 2e et la 3e génération du hayon, les différences peuvent être observées à la fois à l'extérieur et à l'intérieur. La dynamique de la nouvelle voiture s'est améliorée et un éclairage moderne a été installé, qui est désormais considéré comme la norme dans les niveaux de finition supérieurs.
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