Top 10 des SUV de qualité jusqu'à 2 millions de roubles

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Le contenu de l'article :

  1. Évaluation des SUV de haute qualité jusqu'à 2 millions de roubles
    • Toyota Hilux
    • Nissan Murano
    • Honda cr-v
    • Hyundai Santa Fe
    • Mitsubishi Pajero Sport
    • Bord Ford
    • Mazda CX-9
    • Audi Q3
    • BMW x1
    • Chevrolet Tahoe


Des jeeps de tout niveau de capacité de cross-country règnent sur les routes depuis plusieurs années, et la fin de leur popularité n'est pas attendue. Ils séduisent par leur stabilité, leur maniabilité sur tous les terrains et leur fiabilité. Par conséquent, le segment de marché qui propose des SUV d'une valeur allant jusqu'à 2 millions de roubles, mais en même temps adaptés aux conditions des routes et du climat russes, est très demandé.

Évaluation des SUV de haute qualité jusqu'à 2 millions de roubles

1. Toyota Hilux

Depuis 55 ans maintenant, la voiture suit un cap une fois défini - être la première. Avec son apparition, Toyota a ouvert une nouvelle page de son histoire légendaire. Cette voiture intermédiaire est la voiture la plus vendue de sa catégorie dans la plupart des pays, à l'exception de la Russie. Cela est en grande partie dû aux conditions météorologiques russes non standard pour lesquelles le SUV n'est pas prêt.

Il dispose d'une structure de châssis et de toute une gamme de systèmes de garantie de sécurité. La suspension et la boîte de vitesses de haute qualité assurent une conduite en douceur, et le système NAS, qui, lors du démarrage en montée, retarde le mouvement de la voiture pendant littéralement 2 secondes immédiatement après avoir relâché la pédale de frein, assurant ainsi un mouvement fluide sans reculer sur des pentes raides.

Les derniers modèles Hilux sont équipés de puissants moteurs essence et diesel. Les deux moteurs sont équipés d'un système Insta-torque qui vous permet d'augmenter considérablement le couple, en obtenant une accélération incroyablement rapide. Et la transmission à 6 vitesses permet d'économiser du carburant en parcourant de longues distances sans faire le plein.

Hilux s'efforce d'être le premier dans le domaine de l'innovation :

  • l'antipatinage A-TRC sera précieux par mauvais temps ;
  • un blocage de différentiel arrière pour une meilleure traction ;
  • Le système multimédia Toyota Touch vous permet de passer des appels, de contrôler la musique à l'aide de l'écran tactile et d'obtenir toutes les informations importantes sur l'écran.


Le look est complété par une apparence saisissante, un intérieur spacieux avec un espace accru pour la tête et le cou, une silhouette dynamique et des matériaux de finition de haute qualité.

2. Nissan Murano

Il s'agit d'un élégant multisegment à traction intégrale et pleine grandeur qui a le look japonais agressif déjà familier. Produite depuis 2002, la Murano démontre année après année un excellent rapport qualité-prix, apprécié des passionnés d'automobile. Son moteur de 3,5 litres développant 249 chevaux utilise le carburant très soigneusement - seulement 10,2 litres aux 100 kilomètres, ce qui rend la voiture pratique et économique.

La voiture dispose d'une transmission à variation continue, qui se compare avantageusement à la douceur traditionnelle du changement de rapport de démultiplication. Cela permet au moteur de fonctionner harmonieusement à un régime optimal, silencieusement et économiquement à un régime stable.

Murano est équipé d'un système de traction intégrale intuitif qui est activé pour la meilleure traction sur la route. Pour plus d'efficacité, il n'entraîne pas toutes les roues, mais uniquement les roues avant. Si cela ne suffit pas sur une route difficile ou dans les virages, alors il redistribue une partie du couple aux roues arrière.

La suspension indépendante sur toutes les roues complète la précision globale et le confort de conduite. Des ressorts et des stabilisateurs suffisamment rigides aident à faire face aux virages serrés et aux bosses de la route, et la direction assistée détecte le changement de vitesse, ajoutant un effort supplémentaire à des vitesses élevées.

3. Honda CR-V

Cette beauté avec un moteur de 200 chevaux pour seulement 2 millions offrira à son propriétaire un confort et une fiabilité idéaux.

Semblable au concurrent précédent, Honda est équipé d'une transmission à variation continue et d'un moteur à injection directe de 2,4 litres. Ensemble, cette combinaison augmente considérablement l'économie de la voiture, qui nécessite une version à traction intégrale de 10,2 litres au cent.

Le modèle est fourni à la Russie en 5 niveaux de finition, dont chacun ne coûtera pas plus de 2 millions de dollars à un propriétaire potentiel et une surveillance de la pression des pneus, ainsi qu'une climatisation à 2 zones. Objectivement parlant, pour les déplacements quotidiens au travail ou les sorties hors de la ville, la plupart des fonctions remplies de configurations plus coûteuses s'avèrent inutiles.

4. Hyundai Santa Fe

Concernant ce monstre, il vaut vraiment son argent, pour lequel l'acheteur recevra tous les avantages possibles.

Lancé en 1999, le SUV est le propre développement de l'entreprise et non une copie de voitures similaires. Elle est immédiatement reconnaissable à ses dimensions impressionnantes, un capot prédateur, un pare-chocs puissant et des ailes musclées qui créent une apparence dangereuse et agressive.

Une cabine tout aussi spacieuse permettra au conducteur et à tous les passagers de se sentir à l'aise, et avec les dossiers baissés, il est possible de transporter même des marchandises encombrantes. La porte à bagages est de type américain - une fenêtre est utilisée pour les opérations de chargement, si nécessaire, la porte s'ouvre complètement.

Santa Fe a une sécurité accrue, ses pare-chocs et ses arceaux de porte sont faits de matériaux absorbant l'énergie, les airbags sont équipés de détecteurs spéciaux qui réagissent à la présence ou à l'absence d'un passager. C'est ce modèle qui a été plus d'une fois en tête des évaluations des voitures les plus sûres.

Une excellente maniabilité est assurée par une répartition du couple de 40 à 60 entre les essieux avant et arrière.

Le Santa Fe est livré en Russie en versions 5 et 7 places avec un moteur essence 2,4 litres développant 175 chevaux et un moteur diesel turbocompressé 2,2 litres développant 197 chevaux. Les deux sont jumelés à une transmission automatique.

5. Mitsubishi Pajero Sport

Ce japonais de taille moyenne a longtemps conquis le cœur des automobilistes du monde, en particulier ceux qui aiment les voyages à la campagne et les longs trajets. La plus populaire est la version mécanique avec un moteur diesel de 2,5 litres.

Déjà la présence du mot "Sport" dans le titre indique le caractère actif de la voiture. Il a été conçu sur la base de nombreuses années d'expérience dans les compétitions de rallye pour permettre aux personnes actives de satisfaire leur besoin de vitesse. Son allure n'est pas moins sportive : le pare-chocs proéminent et la calandre aux courbes douces créent un effet de rapidité et de légèreté. Une garde au sol importante, la simplicité, couplée à l'élégance rendent la voiture absolument masculine.

La capacité de course du modèle Sport est très différente de celle d'un simple Pajero. Le moteur gagnait plus de régime pour augmenter la dynamique de la voiture, une conception de suspension différente la rendait plus énergivore, éliminait les roulis dans les virages et la sensation d'inégalité en dessous, la conduite devenait plus stable à grande vitesse. Cependant, il faut avouer que le vrai tout-terrain n'est pas du tout son élément.

Les principaux avantages du Pajero Sport sont le système de traction intégrale Easy 4WD, qui active l'essieu avant à 100 km/h et se désengage à n'importe quelle vitesse, une suspension avant indépendante et un châssis robuste.


Non moins intéressants sont les systèmes de sécurité active et passive, composés d'airbags, de ceintures à trois points avec bobines inertielles, d'un système de freinage idéal avec freins à disque avant ventilés et freins à tambour arrière, ABS à 4 canaux, vitres électriques traumatiques.

6. Ford Edge

Cet américain n'est pas pour rien appelé "le summum du confort" pour son excellente qualité à un prix abordable.Le concept et l'apparence impressionnante ont rendu le véhicule mondialement connu pour la 3e génération.

Une énorme calandre, un pare-chocs, des passages de roue et un capot non moins impressionnants, un becquet spectaculaire au-dessus du hayon, un tuyau d'échappement chromé et des feux élégants rendent le modèle très à la mode et mémorable.

L'intérieur n'est pas moins intéressant avec un tableau de bord lumineux, des finitions de haute qualité, un volant chauffant multifonctionnel, la possibilité de régler le chauffage et la ventilation des sièges.

Les spécifications du Ford Edge sont une solide prétention à la victoire pour un multisegment de taille moyenne. Il est complété par :

  • Moteurs essence 2 litres 245 chevaux, 2,7 litres 300 chevaux et 3,5 litres 265 chevaux;
  • Moteurs diesel 2 litres 180 chevaux et 2 litres 210 chevaux. La transmission la plus populaire est l'automatique à 6 vitesses.

7. Mazda CX-9

C'est le plus grand modèle de la famille Mazda, dont le design original a immédiatement attiré l'attention du grand public. Son allure sportive associée à la fonctionnalité d'un SUV lui a valu le titre de SUV de l'année aux États-Unis en 2008.

Le CX-9 offre le plus grand confort, les meilleurs matériaux sont utilisés pour l'intérieur et le fabricant a abordé l'acoustique avec une attention particulière. Plus de deux douzaines de sections de la carrosserie ont reçu un matériau insonorisant qui isole de manière fiable les passagers des bruits extérieurs. Il y a suffisamment d'espace dans la cabine pour 6 personnes, pour lesquelles 3 rangées de sièges spacieux ont été prévues.

Les développeurs sont sensibles à l'ergonomie du siège conducteur. Il est réglable en largeur et en hauteur, équipé d'un rouleau lombaire à réglage électrique, et a la capacité de mémoriser trois positions. Sur le volant, il y a des boutons pour contrôler le système audio et le régulateur de vitesse, mais le panneau est catégoriquement laconique et strict.

Le colosse est propulsé par un moteur V6 de 3,7 litres développant 277 chevaux, associé à une transmission automatique à 6 rapports. La consommation de carburant pour une voiture aussi puissante et aussi grande est tout à fait acceptable - 13,5 litres.

8. Audi Q3

Le crossover compact Audi Q3 a fait ses débuts sur le marché automobile en 2011. Son design peut être qualifié de plus sportif de son segment, avec des contours très dynamiques. La première chose qui attire votre attention est la grande calandre, les tuyaux d'échappement sont espacés de manière opposée le long de l'arrière et le hayon copie les homologues Q5 et Q7 et rend visuellement la voiture plus large.

Le salon est conçu pour 5 personnes, il a la décoration de cuir coûteux et de plastique agréable, typique de tous les modèles de la marque. Le coffre à bagages de 460 litres se transforme facilement en 1 365 litres avec les sièges rabattus.

Sous le capot se trouve un moteur diesel de 2 litres pour 140 ou 177 "chevaux". La transmission est au choix de l'acheteur : une mécanique "mécanique" à 6 vitesses ou une robotique à 7 vitesses avec deux embrayages.

9. BMW X1

Également une version compacte, créée spécialement pour les jeunes. Son design peut être qualifié de fantasque : lignes courbes, flancs gaufrés, estampes pliées. Le style bavarois est évident dans les ailes larges, les flancs masculins et le capot profilé. Les seuils, les passages de roue et les pare-chocs sont protégés contre d'éventuels dommages avec des tampons spéciaux, le fond - avec des plaques métalliques.

L'intérieur est élégant et gracieux : la console centrale est commodément tournée vers le conducteur, le volant a une jante épaissie, le panneau avant est doté d'un écran large de 8,8 pouces qui présente la navigation, une image de la caméra de recul et d'autres informations.

La voiture est équipée d'une traction arrière ou d'une transmission intégrale et la ligne de moteurs compte cinq moteurs. Les modèles de base comprennent de l'essence de 150 chevaux et du diesel de 143 chevaux. Le plus populaire est le diesel de 2 litres de 177 chevaux. Mais les fabricants promettent d'élargir encore la gamme des unités de puissance.

10. Chevrolet Tahoe

SUV de légende, en tête de sa chronique depuis 1992. Il combine désormais une technologie de pointe avec une fiabilité et une puissance éprouvées.

La voiture praticable est basée sur la camionnette Chevrolet Silverado, dont elle a hérité de solides essieux et d'un cadre. Une suspension avant indépendante et une suspension arrière dépendante avec une poutre d'essieu solide sur ressorts aident à surmonter facilement même les tout-terrains les plus terribles.

Le salon d'un modèle 5 ou 7 places séduit par une multitude de possibilités : support pour les sièges conducteur et passager avant, un entraînement électrique avec la possibilité de régler les sièges dans 6 directions, un système de climatisation et de chauffage séparé pour le parties avant et arrière de la cabine, un système stéréo propriétaire.

Un V8 de 4,8 litres développant 290 chevaux est de série, avec un 5,3 litres en option.

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