Examen du Mercedes-Maybach GLS 2020-2021 - spécifications et photos

Les voitures de luxe ont toujours été très demandées et prestigieuses, quelles que soient la période et l'année de production. L'une des marques premium était Maybach, qui produisait des voitures vraiment très chères avec une excellente qualité de construction. Uniquement des matériaux naturels, un design moderne de ces années et un nombre limité d'exemplaires.

En 2002, la société a été relancée après la faillite et des modèles tels que 57 et 62 sont apparus sur le marché, dont le prix a commencé à 500 000 $ au mieux. Un tel prix n'a pas fait attendre longtemps les conséquences, surtout compte tenu de l'instabilité économique dans le monde. En 2012, la société a été liquidée de manière irrévocable, laissant entièrement sous Mercedes-Benz. En 2015, le constructeur revient de nouveau sur le marché automobile, mais sous le nom de Mercedes-Maybach.

Au début, beaucoup s'attendaient à quelque chose d'inhabituel, tout en ne violant pas les normes classiques de Maybach. Aujourd'hui, la gamme Mercedes-Maybach comprend non seulement des berlines, mais aussi le SUV de luxe G650 Landaulet. Maintenant, le Mercedes-Maybach GLS 2020 a été ajouté à la gamme de transmission intégrale Maybach avec une capacité de cross-country améliorée, et nous en tiendrons compte dans l'examen.

Prix ​​et configuration du Mercedes-Maybach GLS 2021

Étant donné que le nouveau Mercedes-Maybach GLS 2021 est le premier de sa catégorie et que les différences ne se feront que dans la finition du crossover, il vaut mieux parler du prix de départ. Selon les représentants de l'entreprise, le début de cette modification en Russie commence à 14 330 000 roubles (191 500 $), ce qui en fait automatiquement le crossover le plus cher. D'autre part, c'est ce que l'entreprise tentait de réaliser en créant ce modèle. Il convient de noter que le configurateur de voiture est déjà disponible sur le site Web de l'entreprise en Russie et dans les pays européens.

En fait, il est impossible de dire combien coûtera la configuration haut de gamme de la Mercedes-Maybach GLS, car chaque détail est conçu individuellement selon la commande de l'acheteur et il est possible que l'intérieur soit garni d'or ou d'autres objets précieux. matériaux/pierres. Le plus souvent, les voitures de cette classe ont un prix de départ, mais il n'y a aucune restriction sur le montant maximum.

Concurrents

• Bentley bentayga
• Rolls-royce cullinan
• Mercedes-Benz Classe G
• Range Rover SV Coupé
• BMW x7

Extérieur du nouveau crossover

L'apparition de la nouvelle et luxueuse Mercedes-Maybach GLS a été précédée de plusieurs aperçus de différentes variantes d'essai. Mais les ingénieurs et les concepteurs n'ont pas inventé un vélo à partir de zéro et ont simplement redessiné le luxueux Mercedes-Benz GLS déjà existant, précédemment présenté à l'un des salons de l'auto. Extérieurement, c'est vraiment le même GLS, mais dans une tenue plus riche. En revanche, dans la Mercedes-Maybach GLS, les concepteurs sont allés un peu trop loin avec les pièces chromées, en décorant presque tous les éléments de la carrosserie.

À l'avant, c'est le GLS bien connu, mais avec des notes de design luxueuses. La partie centrale de la face avant est occupée par une calandre chromée, aux lignes verticales étroites, et le logo Maybach est situé au centre du cadre. L'optique du crossover de luxe, en fait tirée de la version supérieure du GLS ordinaire, est basée sur des éléments LED, décorés de feux de jour en forme de L sur le dessus, et pour un look formidable, le fond de l'optique a été rendu noir.

La nouvelle Mercedes-Maybach GLS n'a pas reçu moins de pièces chromées sur le pare-chocs avant. Une garniture en maille chromée est installée sur toute la largeur, rappelant un peu la moustache d'un homme riche. La partie inférieure du pare-chocs avant était décorée d'un séparateur central, qui sert également de protection du moteur.

Le capot et le pare-brise de la Mercedes-Maybach GLS n'ont pas été ignorés. Contrairement au crossover GLS habituel, le capot de la luxueuse Maybach a reçu des lignes austères et quelques courbes supplémentaires. La première paire de lignes s'étend des montants A à la calandre, tandis que la deuxième paire s'étend du pare-brise à la calandre. Malgré le nom bruyant de Maybach, Mercedes n'a pas changé les traditions, plaçant le logo de l'entreprise au début du capot. Dans l'ensemble, l'avant du crossover de luxe a l'air bien, mais les optiques sont petites et la quantité excessive de chrome mériterait d'être révisée.

De côté, le nouveau Mercedes-Maybach GLS est plus joli, mais il donne toujours l'impression qu'il s'agit du même GLS, mais fabriqué sur commande spéciale. Un point intéressant qui attire votre attention est les stands, ou plutôt leur conception. Les piliers centraux et le cadre en verre étaient soulignés d'une bordure chromée, mais la bordure entre la vitre de la porte arrière et la vitre latérale arrière était pour une raison quelconque rendue noire. D'une part, cela lisse les vitres et les rend solides, d'autre part, l'effet de la massivité du crossover est perdu et la voiture n'a pas l'air si attrayante.

Les jantes sont une autre caractéristique qui distingue le nouveau Mercedes-Maybach GLS 600. Leur particularité est la multitude de rayons qui rappellent un peu les voitures classiques, alors que vous comprenez que vous avez un nouveau modèle devant vous. Bien sûr, ce n'était pas sans une couleur de corps spéciale, chère ou mieux encore, une couleur de corps individuelle. En standard, Mercedes-Maybach est proposé dans une teinte noire. Les premiers modèles seront bicolores, avec un rouge vif en haut et une teinte bordeaux en bas, plus proche du noir. La transition entre les couleurs est stricte et va exactement le long du coude de l'optique aux pattes arrière.

Le constructeur n'exclut pas le cas où la carrosserie de la Mercedes-Maybach GLS sera peinte dans d'autres teintes, sélectionnées à la demande de l'acheteur :

• le noir;
• diamant blanc;
• rouge;
• gris;
• émeraude verte;
• diamant bleu;
• noir métallisé ;
• bleu;
• blanc polaire;
• argent iridium;
• vert-argent;
• noir et or;
• blanc et argent;
• noir et rouge;
• noir et blanc.

Pour une couleur bicolore, l'acheteur de la Mercedes-Maybach GLS devra payer 2 100 000 roubles, oui, exactement 2,1 millions de roubles. Cependant, la variante noire standard restera classique pour ce modèle, de la même manière que dans le GLS régulier.

Une caractéristique distinctive de la Mercedes-Maybach GLS sur le côté est la plaque signalétique Maybach située sur le montant C. Selon certains rapports, moyennant un supplément distinct, il peut être en argent, en or ou en platine.

Pour un ajustement confortable, des marches ont été cachées sous les seuils, qui glissent automatiquement lorsque les portes sont ouvertes. Autre détail, les rétroviseurs latéraux. Comme prévu, la fonctionnalité est maximale, ce qui n'est possible que pour aujourd'hui. Entraînement électrique, chauffage, mémoire, réglage automatique en marche arrière et bien plus, mais j'aimerais plus en taille. Premièrement, ce serait mieux dans le rapport entre la taille du corps et le corps des rétroviseurs, et deuxièmement, ce serait plus pratique pour le conducteur.

Le crossover Mercedes-Maybach GSL 600 n'est pas moins luxueux de l'arrière. À première vue, cela semble unique, mais en fait, les différences ne concernent que la partie inférieure du pare-chocs et la plaque signalétique. Pour le reste, les designers n'ont pas changé et il n'y a pratiquement aucune différence entre le Mercedes-Maybach GLS et, par exemple, le Mercedes AMG GLS63. L'arrière du crossover était souligné par des stop LED, avec des secteurs prononcés.

La mode de connecter les pieds arrière avec une ligne LED a en quelque sorte contourné le nouveau Mercedes-Maybach GLS, néanmoins, les concepteurs ont laissé une ligne chromée sur toute la largeur du coffre et sur les pieds arrière. Le haut du hayon est toujours décoré d'un petit becquet avec répétiteur d'arrêt à LED. Une autre ligne chromée est apparue en haut du pare-chocs et une paire de phares antibrouillard à LED a également été placée ici.

Comme déjà mentionné, pour l'essentiel, le nouveau Mercedes-Maybach GLS se distingue de ses frères à plateforme par le pare-chocs arrière, ou plutôt son remplissage dans la partie inférieure. Comme à l'avant, les designers n'ont pas privé la nouveauté des détails chromés à l'arrière. Sorties d'échappement, diffuseur arrière et entourage chromé autour des diffuseurs.

Le dernier détail de l'extérieur de la Mercedes-Maybach GLS est le toit. Comme il sied à une voiture de luxe, un grand toit panoramique avec une façade coulissante est inclus en standard. Des rails de toit sont installés sur les côtés du toit pour fixer un coffre supplémentaire, mais ils servent plutôt de rôle décoratif que pratique. Il est peu probable que le propriétaire d'une telle voiture songe à installer une galerie de toit supplémentaire.

Si vous avez vu le nouveau Mercedes-Maybach GLS pour la première fois et que vous n'avez pas vu pour la première fois le nouveau modèle GLS conventionnel de Mercedes-Benz, Maybach vous semblera quelque chose de super parfait. Si vous êtes un passionné de voitures expérimenté, dites-moi tout de suite que les modifications sont minimes et uniquement dues à des détails individuels. Le reste du Maybach est très similaire au GLS ordinaire, seulement pour le prix, il coûtera beaucoup plus cher. Par conséquent, je voudrais plus d'unicité et d'améliorations.

L'intérieur du nouveau crossover

Après avoir considéré l'extérieur, il vaut maintenant la peine de regarder à l'intérieur de la Mercedes-Maybach GLS et il y a vraiment quelque chose à voir, mais le design reste reconnaissable. Pour l'avenir, je voudrais dire que quelle que soit la modification, le salon sera conçu pour ne faire atterrir que 4 passagers, y compris le conducteur. Les matériaux les plus chers et les seuls naturels ont été utilisés dans la décoration intérieure, aucun substitut. Dans certains cas, le montage est manuel, à la commande de l'acheteur.

Le panneau avant est exactement comme celui d'un crossover Mercedes-Benz GLS conventionnel, uniquement recouvert de cuir coûteux, avec des coutures au choix de l'acheteur. La partie centrale du panneau a été réservée à deux grands écrans tactiles de 12,3 pouces. L'un sert de tableau de bord numérique, le second sert d'affichage pour le système multimédia. Il ne sert à rien de parler des capacités multimédia d'une telle voiture, il y a tout ce que le propriétaire peut souhaiter, ou qui est dans les technologies modernes. Le fabricant ne limite pas les paramètres et la disposition des éléments sur l'écran, vous permettant ainsi de le personnaliser selon votre propre volonté et vos goûts. Le système peut fonctionner simultanément sur les plates-formes Android Auto et Apple CarPlay, se synchronisant ainsi avec tous les gadgets. Il y a aussi une connexion mobile, un point d'accès Wi-Fi et d'autres types de communication à bord, afin de ne pas interrompre le travail pendant le voyage.

En plus des deux grands écrans sur le panneau avant, qui sont visuellement connectés en un seul écran solide, il y a 4 trous d'aération situés légèrement en dessous, bien qu'ils fonctionnent par paires. Légèrement plus bas placé le bouton Start / Stop du moteur et le panneau de commande pour la climatisation à 4 zones. Pour ne pas dire beaucoup, mais il vaut la peine de comprendre que la plupart des commandes ont été transférées sur l'écran tactile multimédia.

Pour une conception solide de la console principale, celle-ci a été décorée d'inserts en bois naturel, tandis que l'acheteur se voit proposer de choisir le type et la teinte du bois. Ici, le rétroéclairage LED a été étendu sur toute la largeur, avec un changement dynamique de la lueur. En plus du bois, l'insert peut être en fibre de carbone ou en aluminium poli, ce qui donne un look particulier à l'intérieur de la Mercedes-Maybach GLS.

Le tunnel central du Mercedes-Maybach GLS est pratiquement indiscernable du crossover GLS habituel. Au tout début, derrière un panneau caché, des porte-gobelets et toutes sortes de charges étaient placés. Plus loin dans le tunnel, le levier de transmission, avec une imitation de changement de vitesse automatique, bien qu'en fait ce soient de petits clics pour sélectionner une vitesse. Devant et derrière la manette, se trouvent des boutons pour la commande des systèmes de sécurité, le choix du mode de déplacement, le réglage du jeu, etc.

L'ensemble est complété par un accoudoir massif, avec un compartiment spacieux à l'intérieur. En plus du compartiment, des chargeurs USB supplémentaires et un système de chauffage et de refroidissement sont intégrés dans l'accoudoir. C'est là que commence la chose la plus intéressante, si dans un GLS ordinaire à l'arrière, l'accoudoir se termine par un panneau de commande de climatisation ou simplement par une prise, alors il était ici tendu entre les sièges arrière, les divisant en deux sièges capitaine séparés.

À propos de l'intérieur de la Mercedes-Maybach GLS, le luxe est ici dans presque tous les détails. Les sièges avant ont un dossier haut avec un appui-tête séparé. Des détails, on peut noter le support latéral actif (en cas de choc latéral, le support latéral déplace automatiquement le conducteur et le passager plus près du centre, loin des jambes de force latérales), un bon ajustement et un large éventail de fonctions . Selon la norme, la liste comprend un entraînement de réglage électrique, une mémoire pour trois modes pour les sièges avant, ainsi que le chauffage et le refroidissement par air.

La deuxième rangée de sièges de la Mercedes-Maybach GLS vous surprendra vraiment par son luxe. La première chose qui attire votre attention est beaucoup d'espace. Ceci est particulièrement visible du côté du passager arrière droit. À l'aide de la commande vocale, vous pouvez déplacer le siège avant aussi loin que possible, ainsi que rabattre le dossier pour celui-ci. Ajoutant ainsi encore plus d'espace. Les sièges eux-mêmes ont reçu un grand nombre de fonctions, du chauffage et de la mémoire aux fonctions de massage et à toutes sortes de réglages. Si cela ne suffit pas, un ioniseur et un parfum sont placés dans la cabine, sélectionnés individuellement au goût de l'acheteur.

Ici, les ingénieurs de Mercedes-Maybach GLS ont construit un réfrigérateur dans le tunnel central, avec une paire de lunettes de marque. Si vous vous en souvenez, l'intérieur de Rolls-Royce est fabriqué à peu près dans le même style, car c'est à partir d'eux que les lunettes intégrées sont allées à l'accoudoir arrière. En descendant la console, vous pouvez trouver un pavé tactile spécialement conçu pour le Mercedes-Maybach GLS, divers pavés tactiles pour contrôler la même climatisation ou d'autres fonctions de croisement.

En plus des écrans tactiles, les concepteurs ont placé quelques chargeurs sans fil, le même chargeur sans fil pour la tablette, un rétroéclairage LED intégré et d'autres éléments décoratifs que l'on ne trouve pas dans un crossover GLS ordinaire. Le plus intéressant sera probablement la commande vocale, qui s'effectue via des moniteurs supplémentaires situés à l'arrière des sièges avant. Par exemple, il suffit qu'un passager de la deuxième rangée indique qu'il est fatigué et qu'il veut se reposer. Le système coupe automatiquement le son de son côté, ajuste le siège autant que possible et capte une agréable nuance d'éclairage LED dans les portes. Il s'agit d'une liste minimale de ce que la deuxième rangée de sièges de la Mercedes-Maybach GLS a reçu. Dans la mesure où des technologies sont reçues ou sur commande personnelle de l'acheteur, elles seront introduites dans le crossover.

La question demeure, quelle est la garniture intérieure de la nouvelle Mercedes-Maybach GLS. Comme déjà mentionné, ici, les concepteurs n'ont utilisé que des matériaux de haute qualité et les plus chers. La liste comprend le cuir Nappa, le daim, le bois de différentes essences et nuances, l'aluminium poli et d'autres matériaux. Il n'est pas exclu que les garnitures intérieures soient réalisées à la commande individuelle de l'acheteur, jusqu'à l'utilisation de métaux précieux. Les teintes intérieures les plus courantes pour la Mercedes-Maybach GLS seront :

• brun beige;
• blanc et argent;
• brun beige;
• blanc;
• marron;
• le noir.

C'est pourquoi cela n'a aucun sens d'énumérer les options de couleurs intérieures possibles. Enfin, pensez au siège conducteur de la Mercedes-Maybach GLS. Comme déjà mentionné, le tableau de bord est entièrement numérique, basé sur un écran couleur 12,3. En plus des options standard pour la localisation des appareils, presque toutes les informations ou capacités d'un smartphone peuvent être affichées sur l'écran. Le volant du Mercedes-Maybach GLS est de forme similaire au GLS ordinaire, mais l'approche de conception a joué un rôle. Au-dessus et au-dessous du volant, des inserts en bois sont ajoutés, vernis, les parties latérales du volant sont recouvertes de cuir, pour correspondre à la couleur des panneaux de porte. Le volant lui-même est conçu pour trois rayons, dont deux sont réservés aux boutons de fonction. Comme prévu, la direction électrique peut être réglée en hauteur et en profondeur.

Selon les représentants de l'entreprise, le Mercedes-Maybach GLS haut de gamme sera le premier à arriver en Russie et en Europe. De plus, l'acheteur se verra proposer des modifications de base, dont la principale différence sera la deuxième rangée de sièges en forme de canapé, conçue pour trois sièges, sans grand tunnel central et sans liste de fonctions réduite. Eh bien, l'intérieur de la nouvelle Mercedes-Maybach GLS, bien qu'il ait l'air moderne, mais il n'est pas unique, comme on voudrait qu'il le soit après avoir vu le nom du modèle. La voiture est équipée de technologies haut de gamme, mais auparavant, tout cela était présenté sur d'autres modèles de la société, qui perd donc un peu d'intérêt général pour la voiture.

Spécifications Mercedes-Maybach GLS 2021

Pour le crossover de luxe Mercedes-Maybach GLS, uniquement les meilleures spécifications techniques. Sous le capot se trouve un moteur essence 4,0 litres bi-turbo couplé à l'EQ Boost (démarreur-alternateur auxiliaire, puissance supplémentaire 22 chevaux). La transmission automatique 9G-Tronic et le système de traction intégrale exclusif 4Matic fonctionneront en tandem.

Les dimensions du nouveau Mercedes-Maybach GLS sont presque identiques à celles du GLS ordinaire, car la base et le châssis sont les mêmes.

Comme déjà mentionné, un générateur-démarreur spécial d'une capacité de 22 chevaux et 250 Nm de couple est installé pour aider le moteur. Tout cela est alimenté par un réseau embarqué 48V. Pour plus de confort, le Mercedes-Maybach GLS est basé sur une suspension pneumatique Airmatic avec amortisseurs à commande électrique. La nouveauté est basée sur des jantes en alliage 22 , en option pour un paiement supplémentaire de 720 000 roubles offre des jantes en alliage 23 .

Systèmes de sécurité et de confort

Si les caractéristiques techniques de la Mercedes-Maybach ne sont pas très diverses, alors les systèmes de sécurité et de confort raviront bien plus. La liste du nouveau crossover comprend presque toutes les fonctionnalités modernes que Mercedes a à offrir et plus encore. La liste contient donc :

• airbags avant et arrière;
• rideaux de sécurité;
• un oreiller au niveau des genoux du conducteur;
• verre feuilleté;
• système de confort acoustique;
• accès sans clé;
• ouverture sans contact du couvercle du coffre ;
• système actif de maintien de la distance ;
• système de stationnement automatique;
• système de visibilité panoramique ;
• réglage électrique des sièges avant et arrière;
• sièges chauffants et refroidis par air;
• accoudoir central chauffant et garnitures de porte;
• Éclairage intérieur à DEL ;
• éclairage de la voiture en cercle, avec projection du logo ;
• rétroviseurs extérieurs chauffants, répétiteurs LED et mémoire;
• détecteurs de mouvement intérieurs;
• système d'alarme antivol;
• pack chrome pour l'intérieur;
• assainisseur d'air dans la cabine;
• ioniseur;
• sièges multicontours;
• commande vocale;
• écran de projection;
• système multimédia;
• Assistante MBUX ;
• porte-gobelets chauffants et réfrigérés;
• surveillance de la pression des pneus;
• système de protection contre les chocs latéraux;
• contrôle des voies ;
• assistant de direction actif;
• système acoustique pour 27 haut-parleurs;
• chargeur sans fil;
• Climatisation à 4 zones ;
• régulateur de vitesse adaptatif.

La liste des systèmes Mercedes-Maybach GSL n'est pas complète, car elle peut être répertoriée très longtemps. En fait, à bord de la nouveauté, vous pouvez installer presque tous les systèmes de sécurité ou de confort dont dispose l'entreprise. Néanmoins, le principal point de référence sera sur le GLS régulier, puisque c'est lui qui est la base du nouveau Maybach.

Ensemble complet de croisement

Si nous parlons de la configuration de base de la Mercedes-Maybach GLS, la voiture ne sera pas particulièrement luxueuse. En supprimant les plaques signalétiques, le chrome et les roues, il peut facilement être confondu avec l'une des modifications du Mercedes-Benz GLS habituel.

Comme vous pouvez le constater, le nouveau crossover de luxe Mercedes-Maybach GLS pourra rivaliser avec les mêmes Rolls-Royce ou Bentley. Le principal inconvénient est que la voiture a été refaite dans un modèle existant, c'est-à-dire qu'elle n'est pas unique dans sa conception et que les caractéristiques techniques sont facilement visibles sur d'autres modèles de l'entreprise. Néanmoins, le nouveau Mercedes-Maybach GLS vous surprendra avec un bon ensemble de caractéristiques de confort et de sécurité, ainsi qu'un design intérieur moderne.

Autres photos de Mercedes-Maybach GLS :

|| liste |

• Prix ​​et configuration
• Concurrents
• Apparence
• Salon de croisement
• Caractéristiques
• Systèmes de sécurité
• Équipement

Maybach