Le contenu de l'article :
- Classement des voitures vendues au premier semestre
- Kia rio
- Lada Granta
- Lada Vesta
- Hyundai Solaris
- Hyundai creta
- Polo VW
- Renault Duster
- Lada XRAY
- Toyota RAV4
- Chevrolet niva
Les résultats du premier semestre 2017 nous ont plu avec une augmentation significative du volume des ventes - de 15 % par rapport à l'année dernière. Bien que les analystes aient prédit une situation similaire, de nombreux concessionnaires avaient simplement peur de croire aux bonnes choses dans le contexte de la récente crise et des années de déclin.
Pratiquement tous les grands leaders mondiaux ont commencé à croître : les ventes de Subaru ont augmenté d'un quart, celles de Peugeot de plus de la moitié et Volvo a affiché un résultat fantastique de 130 %. Dans leur contexte, les problèmes d'acteurs de marché aussi importants que Lexus, dont les ventes sont toujours inférieures de 20 % aux attentes et de 17 % inférieures à celles d'Audi, sont surprenants.
Examinons de plus près ce qui s'est passé sur le marché automobile au cours des 6 derniers mois de 2017.
Classement des voitures vendues au premier semestre
1. Kia Rio
Cette marque continue avec confiance d'occuper le leadership sur le marché automobile russe, ce qui est particulièrement surprenant à la veille de la sortie de la deuxième génération de la voiture. Traditionnellement, la demande pour le modèle actuel dans de tels cas commence à chuter rapidement, ce qui n'est pas observé dans le contexte de la Kia Rio, tant appréciée des automobilistes russes.
La voiture a été présentée pour la première fois au public en septembre 2017 au Mondial de l'Auto. Le hayon à cinq portes a l'air plus haut de gamme que son compatriote Solaris avec des garnitures améliorées, une isolation phonique accrue, un kit carrosserie en plastique, un moteur de 180 chevaux, une garde au sol accrue et un système multimédia prenant en charge Android Auto et Apple Car Play en option.
Même la version de base de la Kia Rio offre un niveau de confort complet : vitres électriques avec système de chauffage sur toutes les vitres, airbags frontaux, ordinateur de bord, direction assistée, verrouillage centralisé à distance, système de stabilisation.
De quoi d'autre cette voiture peut-elle se vanter ? Un empattement accru qui ajoute plus de confort aux passagers de la rangée arrière, une conception solide, des matériaux de finition de haute qualité, une isolation phonique améliorée, une carrosserie plus légère qui offre une meilleure dynamique et une meilleure économie de carburant, un écran tactile pratique. Le modèle est fourni à la Russie avec des moteurs à essence de 1,4 et 1,6 litre d'une capacité de 107 et 123 chevaux, respectivement, et associé à une transmission à 6 vitesses.
2. Lada Granta
L'intérêt pour l'industrie automobile nationale continue de croître régulièrement. La voiture à traction avant, produite depuis 2011 sur la base de Lada Kalina, a une carrosserie berline, liftback et hayon. Tous les équipements sont équipés de moteurs de 1,6 litre avec des transmissions à 5 vitesses de 87, 98, 106 et 114 chevaux, qui consomment environ 6 litres en mode ville et jusqu'à 7 litres en mode mixte. Le plus puissant d'entre eux est capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 169 km/h.
Le modèle avec un moteur 8 soupapes de 87 chevaux est équipé d'ABS, d'airbags et d'une préparation audio, et moyennant des frais supplémentaires, vous pouvez obtenir des vitres avant, une direction assistée, la climatisation et des rétroviseurs chauffants. Les versions plus chères de Comfort et Luxe ont des sièges avant chauffants et des rétroviseurs réglables électriquement, ainsi que la climatisation, des jantes en alliage et un pare-brise chauffant, respectivement.
Le modèle avec un moteur à 16 soupapes de 98 chevaux est associé uniquement à une transmission automatique à 4 rapports, et un moteur de 106 chevaux peut être complété en option par une boîte de vitesses robotisée à 5 rapports.
3. Lada Vesta
En raison de la variété de ses modifications, cette voiture est particulièrement appréciée des automobilistes qui peuvent choisir eux-mêmes un modèle en fonction du niveau des demandes et du portefeuille.
En raison de sa taille, Vesta se situe quelque part entre les classes B et C, dépassant les dimensions de son concurrent direct Hyundai Solaris. La garde au sol plus importante par rapport à toute voiture étrangère rend la voiture très praticable et confiante sur les routes de campagne, ce qui est si important pour les villageois et les amateurs de loisirs à la campagne. Et le coffre de 480 litres et la charge utile de 487 kilogrammes permettent à toute la famille de partir en vacances avec beaucoup de bagages.
Les moteurs sont présentés en trois variantes :
- 1,6 litre 87 chevaux avec un indice VAZ 21116;
- 1,6 litre 106 chevaux avec l'indice VAZ 21127;
- 1,6 litre 114 chevaux de l'Alliance Renault Nissan.
Objectivement parlant, tous ces moteurs sont identiques en volume, en nombre de cylindres et en système d'injection de carburant. La seule différence est le nombre de vannes, certains réglages et caractéristiques techniques. L'avantage incontestable est la durée de production de ces moteurs, portée à l'automaticité, donc leur fiabilité a été testée au fil des ans.
La transmission principale est une "mécanique" à 5 vitesses, déjà connue pour être utilisée sur d'autres modèles VAZ. Dans sa dernière version, il est complété par des détails allemands et japonais, absorbe moins d'huile, se débarrasse des vibrations et, en général, est devenu plus doux et plus confortable.
Vesta n'obtiendra pas de boîte automatique au sens classique du terme, s'arrêtant à un "robot" moins cher. Le constructeur promet également d'acquérir prochainement une CVT empruntée à la Nissan Tiida.
4. Hyundai Solaris
Bien que la voiture ait perdu la ligne primée, elle est toujours très appréciée des Russes. Immédiatement après sa présentation en 2009, la haute qualité de l'assemblage coréen a été remarquée à un coût, une fiabilité et une économie plus que démocratiques. Et depuis 2011, la voiture est le leader incontesté du marché automobile domestique.
Solaris doit son extérieur dynamique et moderne à sa carrosserie élégante, à sa calandre distinctive et à ses phares en forme de L.
Le siège conducteur ergonomique élimine l'inconfort dans le dos et le cou, et est réglable en inclinaison et en hauteur, bien que le plastique et le rembourrage auraient pu être plus beaux.
Il y a suffisamment d'espace dans le coffre à bagages pour 370 litres pour transporter des objets encombrants, mais la garde au sol de 160 mm n'est pas très adaptée aux chutes de neige russes tout-terrain ou hivernales.
Solaris à traction avant arrive en Russie avec des moteurs à essence respectueux de l'environnement de 1,4 et 1,6 litre avec 107 et 123 "chevaux", respectivement. De plus, l'amateur de voitures a le choix entre une "mécanique" à 5 vitesses ou une "automatique" à 4 vitesses.
L'équipement le plus budgétaire comprend des airbags, des conduits d'air pour chauffer les jambes, des sièges et une lunette arrière chauffants, des vitres électriques, une direction assistée, 4 haut-parleurs.
5. Hyundai Creta
Le SUV sous-compact, sorti en 2015, est un analogue du Hyundai ix25 destiné au marché chinois. La popularité mondiale du modèle est due à l'excellent équilibre entre le prix et l'équipement. Les automobilistes russes ont pu tester une voiture produite à l'usine de Saint-Pétersbourg en 2016, qui n'est disponible qu'avec des moteurs à essence de 1,6 et 2 litres.
La modification de départ propose un moteur 1,6 litre de 123 chevaux, une traction avant, une transmission manuelle à 6 vitesses, des roues en acier de 16 pouces, des vitres électriques, un système audio avec Bluetooth, un système de stabilisation ABS + EBD + ESC.
L'équipement suivant est déjà équipé d'une transmission automatique, de la climatisation, de rétroviseurs et de sièges avant chauffants, et la version Active offrait un pack Hiver avec un volant chauffant en cuir et des sièges arrière chauffants.
Le moteur de 2 litres compte déjà 149,6 chevaux et est équipé d'une transmission automatique. Une telle voiture a une version à traction avant avec une suspension semi-indépendante et une transmission intégrale avec un indépendant multibras.
6. VW Polo
Cet "Allemand" a déjà fêté ses quarante ans et changé cinq générations, mais attire toujours l'attention des automobilistes.Dans la carrosserie d'une berline, la voiture a été spécialement conçue pour la Russie, tandis qu'une berline à hayon est plus populaire à l'étranger. L'avantage de la version "russe" est sa plus grande adaptation au climat, à la qualité de l'essence et à l'état des routes, ce qui rend la voiture plus fiable, durable et praticable.
La Volkswagen Polo présente un intérieur spacieux, une carrosserie galvanisée avec une garantie anticorrosion de 12 ans et une suspension arrière. Le choix du moteur n'est pas génial - deux unités de 1,6 litre 85 et 105 chevaux avec une "mécanique" à 5 vitesses et une "automatique" à 6 vitesses, qui sont développées par le premier constructeur mondial Aisin. Le modèle consomme assez peu d'essence : 8,7 litres en ville sur la « mécanique » et 5,4 litres sur la « automatique ».
7. Renault Duster
Cette voiture dans sa dernière version peut être qualifiée de multisegment sportif avec un break. Sur le marché automobile russe, il est disponible avec une traction intégrale et une traction avant, avec deux moteurs à essence et un diesel. Chacun d'eux est entièrement conforme aux normes environnementales et est équipé d'un mode Eco.
La transmission automatique n'allait qu'au moteur 2 litres de 143 chevaux, tandis que le 1,6 litre 114 chevaux et le turbocompressé de 109 chevaux se contentent de la "mécanique" classique. La consommation de carburant pour les moteurs à essence est fixée à 7,4 - 8,7 litres, le diesel consomme environ 5,3 litres.
L'équipement moyen, estimé à 770 000 roubles, dispose de la climatisation, de rétroviseurs chauffants à entraînement électrique et d'un système audio exclusif. Le coffre a une capacité de 408 litres et une roue de secours cachée sous le plancher.
8. Lada XRAY
Le nouveau crossover domestique est basé sur le Renault Sandero Stepway. Avec son "donneur" la voiture a en commun la garde au sol et les caractéristiques techniques de la transmission. Mais l'empattement et l'encombrement de la Lada sont augmentés, ce qui crée plus de liberté dans l'habitacle et confère au coffre un volume de 361 litres.
L'équipement de démarrage suppose la présence d'un système audio avec fonction Bluetooth, uniquement des vitres avant électriques, 2 airbags, un système de stabilisation et une communication avec ERA-GLONASS. La prochaine version est équipée de la climatisation, de sièges avant chauffants, d'un navigateur, de vitres arrière électriques, d'aides au stationnement et de phares antibrouillard.
La gamme de motorisations est similaire pour Lada XRAY et Sandero Stepway : un moteur essence 1,6 litre de 102 chevaux, accélérant à cent en 11,9 secondes, et un 1,6 litre franco-japonais de 110 chevaux avec une consommation de carburant réduite, faisant de votre cent en 10,3 secondes.
9. Toyota RAV4
Le "japonais" autrefois très populaire a subi un autre restylage. Extérieurement, il acquiert une nouvelle calandre, des phares, des pare-chocs et des seuils décoratifs, devenant plus masculins et agressifs. L'intérieur est également devenu plus sportif, avec le compteur de vitesse et le tachymètre au centre de la scène et le dernier ordinateur de bord avec un rétro-éclairage rougeâtre tendance.
La rangée de moteurs est restée la même, mais dans la nouvelle version, la suspension a été modifiée pour une manière plus sportive pour la possibilité de conduite active.
Le RAV 4 peut difficilement être qualifié de modèle économique - un moteur de 2 litres consomme environ 10 litres en mode ville. Les plus dynamiques étaient les voitures à traction avant avec transmission manuelle, qui accélèrent à cent en 10,2 secondes. Mais la transmission intégrale couvre la même distance en seulement 11,3 secondes.
En Russie, la voiture est désormais présentée en 6 niveaux de finition, dont les prix varient non seulement en fonction du nombre d'options supplémentaires, mais également en fonction du moteur et de la boîte de vitesses installés.
10. Chevrolet Niva
Le nouveau SUV a été agréablement surpris par le design original rappelant le style américain. Une carrosserie attrayante, des barres de toit, une barre lumineuse, des pare-chocs inclinés rendent l'image complète et réfléchie.
Le modèle est équipé d'un moteur assez impressionnant de 1,8 litre de 135 chevaux avec une "mécanique" à 5 vitesses, qui a été installé pour la première fois sur une voiture VAZ. Le SUV a quatre roues motrices, une suspension arrière dépendante et des jambes de force McPherson. Tout cela le rend beaucoup plus puissant que ses prédécesseurs, plus contrôlable et maniable.
Le constructeur a également travaillé dur sur l'intérieur, qui a acquis une console à la mode avec des fonctionnalités pratiques, un système multimédia, des vitres électriques et une isolation phonique compétente. Et la modification premium bénéficie même d'une finition en similicuir.
